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渭河文化

古代渭河航运

站在渭河边,看水量较小,岂知古代水量很大,滚滚滔滔。由于水量充沛,渭河自古通航。

  公元前647年,晋国遭灾荒,秦穆公曾由雍(凤翔)顺渭河而下经黄河向晋国(山西)运粮食。刘邦和项羽争夺天下,萧何在关中征集粮草,沿渭河、黄河顺流而下运到荥阳。西汉建都长安,将东方的粮食物资逆黄河、渭河西运长安。特在渭河入黄河处,设立船司空,管理调度航运船只。东汉初,刘秀为了征战陇西,逆渭河向西运送军需物资到陈仓(宝鸡)。公元471年,刘裕北伐后秦,大将王镇恶率水军乘蒙冲斗舰(狭长的能攻击敌船的战船)由潼关逆渭河而上到汉长安城北门外,攻进城,消灭了后秦。古代渭河水运非常重要,直接关系到长安的建都。天下安定时,黄河、渭河可以将粮食运到京城;东方如有叛乱,可以将军队和粮草顺渭河、黄河而下,势如破竹地消灭叛乱。

  当你走到西安西北的大白杨,可以看到沉淀池,长好几公里,这就是汉长安城护城河遗址。但池水宽处却有几百米,却也是漕运渠道和码头的遗址;渭河虽是关中航运大动脉,但因河道弯曲,航程大几倍,水量大小不定,浅滩很多,难以航行,且费时日过长。汉武帝时,大司农郑当时建议开凿漕渠,令水工徐伯勘测,征发大量军队开渠,三年修成。引昆明池水和渭河水越过浐河、灞河,直达潼关黄河。将航程缩短三倍,航运时间缩短两倍。漕渠有10丈长的船只,可运700斛粮食。快船一昼夜行几百里。漕渠每年可向长安运600万石粮。隋文帝时重修漕渠,叫广通渠。唐玄宗天宝三年,陕郡太守、水陆转运使韦坚重开漕渠,唐文宗太和初年又重修漕渠。漕渠开凿四次,航运几百年。渭河中上游也曾开渠航运。三国时魏国为了对蜀国作战,特在渭河北岸由咸阳到陈仓开凿300里成国渠,运军需物资到陈仓。

  古代渭河支流洛河、泾河、灞河、浐河、沣河、涝河、黑河等许多河流皆可水运。甚至大诗人王维在蓝田山中辋川,冬季水少时仍可乘船。古代关中渡口码头很多,汉唐长安是大码头。汉长安城东南码头遗址今为沉淀池,其北门外即为渭河码头。唐代,长安城内外渠道纵横。漕渠大码头在长乐坡浐河西岸,叫广运潭,潭西崖上是望春宫。天宝年间在此举行了规模宏大的物产博物会,命东南地区300多只船云集于此,陈列各地特产,有锦、镜、铜器、海味、绫罗、玳瑁、珍珠、象牙、沉香、瓷器、翡翠等众多的物品。船上美女唱着“三郎(玄宗)得宝歌”,唐玄宗很高兴。

  遥想古代关中,渭河洪流浩荡,支流像银蛇蜿蜒,玉带萦绕,人工渠道交错如网络一样,湖泊水池星罗棋布,山原上森林茂密,平地灌木丛生,水边水草茂盛,航运很发达,出门行路常可乘船,到处片片白帆,码头上船只一排排,桅杆如林,真像水乡泽国风光!

(文字:西安晚报)

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